1. Grundkomponenten: Anker (Rotor), Kohlebürstenhalter, vordere Motorabdeckung, Lager, Magnet (Stator), Kohlebürste, Motordichtung.
(1) Anker: Die wichtigsten Teile der elektrischen Charge, genau wie das "Herz", bestimmt der Zustand des Ankers, ob die elektrische Charge normal funktionieren kann. Die Qualität des Ankers: Wir können ihn durch Messen seines Gleichstromwiderstands erkennen. Unter normalen Umständen beträgt der Gleichstromwiderstand (220 V) zwischen den benachbarten Polen des Ankerkommutators etwa 15 Ohm (der Wert ist vom Hersteller unterschiedlich und der größere Gleichstromwiderstand überschreitet 20 Ohm).
Schadenseigenschaften und Fehleranalyse: A. Dem Aussehen nach weist der Kommutator des Ankers einen offensichtlichen Verschleiß auf, und der Anker mit stärkerem Verschleiß ist beim Arbeiten laut: B Prüfen Sie, ob die Mittelachse des Ankers kleiner wird (Einbau des Lagers) Später, wenn das Lager von einer Seite zur anderen schwingen kann, ist das Drehzentrum des Ankers instabil und das Geräusch ist groß. C, es gibt viele Anker, die aufgrund der offenen Pole des Kommutators nicht normal funktionieren können. Wenn mehrere vorhanden sind Bei Unterbrechungen kann der Motor nicht gestartet werden. Wenn eine Unterbrechung vorliegt, kann der Motor arbeiten. Wenn jedoch die Kohlebürste Kontakt mit der Unterbrechung hat, funktioniert der Motor nicht mehr.
(2), Kohlebürstenhalter: vom Auftreten seiner Beschädigung oder inneren Karbonisierung (brennendes Schwarz).
(3) Motorfrontabdeckung: Es wird beurteilt, dass sie durch das Aussehen beschädigt ist.
(4) Stator: Beurteilen, ob die interne Scheibe ein Beschädigungs- oder Verschiebungselement aufweist (was zu einer magnetischen Asymmetrie führt), und kann auch einen Wortschraubendreher in den Magneten einsetzen, um die Magnetgröße zu überprüfen. Wenn die magnetische Größe zu klein ist, sollte sie ersetzt werden. Neuer Magnet.
(5) Lager: Aus dem Drehlager wird beurteilt, dass ein festsitzendes Phänomen vorliegt, und wenn die innere Reibung stark ist, ist das Motorgeräusch groß.
(6) Kohlebürste: Wenn die Kohlebürste bis zu den verbleibenden zwei oder drei Millimetern abgenutzt ist, ersetzen Sie die neue Kohlebürste (regelmäßig ersetzen).
(7), Dichtung: fester Anker, um ein Auf- und Abwackeln zu verhindern und die Glätte zu gewährleisten. Die entsprechende Anzahl von Unterlegscheiben; Der Anker schwankt nicht auf und ab und der Anker kann mit weniger Kraft gedreht werden.
